Сколько бар выдает насос или какая у негомощность?
Шестерні пікова потужність – 290 бар, середня – 240 бар.
Аксіально-поршневі: 400-450 бар.
Чим менша вантажопідйомність - тим нижче має бути потужність перекачування олії.
Помилки та правила експлуатації гідронасосів
Чому розірвало насос ?
Причиною розриву корпусу насоса чи видавлювання сальника є гідравлічний удар.
Причини гідроудару:
- Неправильне підключення насоса;
- Перевантаження, перегазування; Наслідок – перегрів насоса;
- неправильна робота розподільчого клапана;
- використання невідповідного мастила
- Попадання сторонніх предметів через мастило;
- Рух автомобіля при включеній коробці відбору потужності (джойстик в сер. Позиції)
- заклиненому клапані або штоку гідроциліндра;
- не зафіксований замок швидкознімної муфти.
Щоб уникнути неполадок насоса необхідно:
- Не допустити замерзання олії, тому що при температурі від -10 градусів гідравлічна олія густіє і перетворюється на желе. Не запускати насос!
- У зимовий час обов'язково прогріти гідравлічну систему перед завантаженням, шляхом включення насоса та підйому без вантажу.
- Перевірити з'єднання швидкознімних муфти до циліндра.
- Перевірити справність розподільного клапана (хід штока).
- Змінюйте масло та фільтри в системі після завершення сезону (300-400 підйомів).
ЗАБОРОНЕНО
- Експлуатація насоса при температурах та в'язкості, що перевищують вимоги до робочої рідини;
- Використовувати олію, яка була у вживанні і не пройшла попередню перевірку на відповідність стандартам та вимогам;
- Експлуатація насоса за наявності у робочій рідині дизельного палива, води, механічних домішок.
Чому вібрує насос?
Вібрація насоса може поступово пошкодити бак!
Основна причина – надто короткий шланг, зігнутий на короткій відстані двічі. Це помилка установки! Короткий та вигнутий шланг не здатний компенсувати вібрації, що надходять від ВВП та насоса. Шланг передає вібрацію стіні бака, що призводить до того, що після деякого часу експлуатації відбувається витік. Один із швів лопає.
